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Halo 創辦人暨執行長阿南德·南達庫瑪（Anand Nandakumar）表示，目前計畫先在年底前於拉斯維加斯地區提供服務，初期將投入 5 輛以 Kia 製造的的 Niro 電動車作為服務使用車輛，並且約可對應 260 英里 （約 418 公里）單次充電行駛距離。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/47917
(คลิป cc) แว่วจากวงใน! Mazda เล็งส่งรถไฟฟ้า CX-30 EV แข่งกับ MG ZS EV ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า https://cardebuts.com/2021/07/the-new-mazda-cx-30-ev-electric-2022-2023-skyactiv-multi-solution-scalable-architecture/
Wireless phone integration and more driver assists are now included.
新在哪裡？
●換上新式頭燈組，其中 1.0T 車型還搭載更高階的 LED 燈組與 LED 尾燈
●ADAS 升級，提供 SCC 智慧巡航控制系統、FCA 前方主動剎車輔助 (含行人、騎士、車輛)、LFA 進階式車道維持輔助系統、HBA 智慧遠光燈調整、DAW 駕駛疲勞提醒，原廠宣稱達到 Level 2 半自動駕駛輔助等級
●全新 8 吋多媒體系統支援無線 Apple CarPlay、Android Auto 手機連結功能
●後座新增 USB 充電座
●1.0T 動力加入 48V 輕油電技術，平均油耗 19.9km/L
●提供全新 17 吋雙色鋁圈作為選配
#KIA
#Stonic
#智慧油電驚豔版
Kia 於 2017 年 IAA 法蘭克福車展推出基於第四代 Rio 掀背車衍生而出的 Stonic，成為品牌繼 Sportage、Sorento 及 Niro 後的第四款休旅產品，國內總代理台灣森那美起亞選在 2019 年 7 月 10 日正式導入，提供 1.4 自然進氣以及 1.0T 渦輪增壓兩款汽油動力，2020 年 8 月時原廠推出小改款，導入 48V 輕油電，總代理規劃在今年 3 月 10 日推出，引進編成與建議售價分別是 1.4L 時尚版 (新台幣 73.9 萬元)、驚豔版 (新台幣 79.9 萬元)、1.0T 智慧油電時尚版 (新台幣 79.9 萬元) 及本次試駕的 1.0T 智慧油電驚豔版 (新台幣 85.9 萬元)。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73295
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姑勿論大家是否喜歡駕駛電動車，電動車對未來汽車市場來說，絕對是兵家必爭之地。美國Tesla做得有聲有色，韓國品牌近年也急起直追，最近又多一個新選擇，就是Kia Soul EV。車價跟同門電動車Niro相若，而性能又一樣，452公里續航距離的可愛潮驅，正好是開拓電動車市場的另類選擇。
Soul的外貌向來予人感覺出眾，很可愛又帶點潮氣，上一代造型如老虎狗，第三代的味道保持不變，不過車頭設計統統拉闊，頭燈拉長至扁扁尖尖。與電油版不同之處，是進氣欄柵及泵把造型，設計感覺較密封式，保留了那陣老虎狗味，但變成電動機械版。車身尺碼長闊高4,195×1,800×1,605mm，比Niro較短卻較高，闊度差不多。至於車尾造型，一貫Soul四四方方的風格，很多地方重新設計，包括尾燈、泵把、擾流及煞車燈。要可愛要潮就要犧牲一點尾箱的實用性，儲物量比Niro稍遜，容量有315公升，平台板下有一個頗深的儲物空間，平台板亦可降低一格方便儲物，再不夠用可摺合後排椅背，可增至約1,300公升。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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【性價格鬥】
近排不少人都爭辯韓男型，還是日男英，各有千秋。日產Leaf早於1997年已開始量產電動車，可算是日系電動車鼻祖，面對韓系電動車生力軍Kia Niro的追擊，情形猶如木村被玄彬搶粉絲一樣。誰勝誰負，埋牙一拼便知曉。
《果籽》栽種品味，一籽了然。
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